Az import élelmiszer hosszú utat tesz meg kamionon. Az angol paradicsomtermelés energiaigényes. A bioélelmiszerek fogyasztása és a helyi termelés sem mindig előnyös a környezetre.

Az Egyesült Királyságnak is van hosszú nevű minisztériuma, a Department for Environment, Food and Rural Affairs (a Környezet-, Élelmiszer- és Vidékügyi Minisztérium). Röviden: Defra.

A Defrának az a célja, hogy „együttesen kezelje a gazdasági, társadalmi és környezeti problémákat”. Ennek szellemében fogant a minisztérium legújabb jelentése „az élelmiszer mérföldekről és a fenntartható fejlődésről”.

A jelentés megállapítja, hogy a kamionok által megtett kilométerek egynegyedét fordítják élelmiszerszállításra. Egy átlagos vásárló évi 900 mérföldet autózik élelmiszer beszerzés céljából.

A bioélelmiszerek fogyasztása és a helyi termelés nem mindig előnyös környezetvédelmi szempontból – állapítja meg a Guardian kommentárja. – „A szerves élelmiszer csökkenti a környezeti károkat, de nincs nettó környezeti előnye, ha külföldről hozzák be. A paradicsom hazai termeléséhez mesterséges fényre és hőre van szükség, ami több széndioxid-kibocsátással jár, mintha kamionnal hoznánk be a paradicsomot Spanyolországból.”